北京要征收拥堵费？ 交管局回应称正在研究
最近，一些地方的两会正在举行，在北京两会的一场新闻发布会上，北京市交通委表示，针对征收拥堵费的问题，北京市还在研究过程中，目前没有出台的时间表。另外，今年北京将开展100项缓堵工程。
根据北京市交管局的数字，今年北京市小客车保有量在570万辆以上，而据估算在这个数字之外还有60到70万的外地小客车常年在北京行驶。在道路资源有限的情况下，加强管理势在必行。
北京将开展100项缓堵工程
北京市交通委委员 新闻发言人 容军：这两年市民反映非常大，到处跑的都是外地车。首都作为它的特殊性，对外埠车辆的加强管理是必然的。从治堵和治理空气污染来讲，减少外埠机动车也是需要的。
同时，对于交通缓堵来讲，按照北京市政府工作报告要求，今年将有包括公路建设、轨道交通路网加密、慢行道路铺设等在内的100项缓堵工程要开展。
北京市交通委委员 新闻发言人 容军：拥堵收费也是清洁空气行动计划中的任务，这项政策持续在研究目前仍然没有出台的时间表//这项政策也是我们工具箱中的储备政策，但是我们任何一项政策的出台都不会突然出来，一定会通过依法行政的程序，广泛征求市民意见。
绿波协调 提高道路通行效率
而说到缓堵手段、除了建设新路、升级老路，一些新的技术手段也将逐步推广，比如绿波协调。
北京市交通委委员 新闻发言人 容军：什么是绿波 通过某一条主要道路的不同的路口信号灯的联动来控制 来优化流量的通行效率 比如说长安街几个路口 你遇到一个红灯 可能后面几个就都是绿灯。
去年，北京市在二环与三环路间8条主干道路的了85个路口实现绿波协调，部分路段的平均行驶速度已经有了10%到20%不等的提速，而今年，绿波协调还将在北京中心城区和城市副中心的10条主干道、100个路口进行优化调试。
