Toward Car-Free Cities : 3 Reasons Why London's Congestion Charge Is Working
London introduced its congestion charge program in 2003. Why has it been so successful? Photo by mariordo59/Flickr “Toward Car-Free...
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新闻动态
北京收拥堵费三大问题待论证 三成受访者持反对态度
向管理要疏堵，本市正在研究的拥堵费征收一直倍受关注。近日一份由世界资源研究所联合北京交通大学开展的民意跟踪调查显示，过去两年内，支持收费的受访者提高2.6%，达到25.8%；三成受访者持反对态度。 收拥堵费是否公平？能否达到缓堵效果？应同步制定哪些配套措施？针对三大热点问题...
中国城市致力于抑制共享单车过度繁荣
中国城市自行车泛滥 在过去的几年中，“无桩”共享单车初创公司出现数十个，它们提供的应用程序可以让骑车人找到自行车，解锁自行车，并且可以在任何地方停放。在中国的一些城市中，超过一百多万辆自行车堆积在公共场所，堵住了建筑物出入口，挤在了公共交通站点，阻碍了人行道。这种情况不仅是...
伦敦拥堵收费政策及其对交通安全的影响
在我国快速城市化与机动化背景下，城市交通问题对城市发展提出了巨大挑战。2016年全国有三分之一的城市高峰通勤受到拥堵的威胁。机动化出行的剧增导致城市环境中的弱势出行人暴露于较危险的交通环境中，诱发交通隐患和事故风险。机动车排放已成为部分城市本地污染贡献中的首要污染源，对细颗...
Chinese Cities Aim to Rein in Bike-Sharing Boom
Dozens of bike-share operators have emerged in Chinese cities. Photo by LADOT Bike Blog/Flickr EndFragment StartFragment China’s cities...
迈向无车之城：北京寻求走可持续发展之路
北京高峰时段的交通堵塞。 Benoit Colin摄/ WRI 这篇属于世界资源研究所罗斯可持续城市中心城市交通项目“迈向无车之城”系列博客。该系列博客探讨了实施交通需求管理（Transport Demand Management,...
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