纽约拥堵收费历经十年为何最终成功纽约成为美国首个实施拥堵收费的城市。图片来源:新华社 2019年4月1日,纽约州议会通过了曼哈顿地区拥堵收费计划,使纽约成为美国首个实施拥堵收费的城市。纽约州将成立专门的委员会,由纽约大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority,...
四议共享单车,如何回归诗意的栖居一议“共享单车”,资本狂欢的又一个游戏? “柿子青涩之时,乌鸦尚不为动,美味之时,则群聚而来”。在现今火山喷发式的人造风口之下,创新经常被用在相反的方向:通过把风险复杂化来掩盖风险。对于浮躁近利的资本市场而言,共享单车无疑是个百年难得的运作佳品,“它生而具有讲述宏大故事的可...
拥堵收费民意知多少——北京市拥堵收费政策民意调查结果近年来,北京市社会经济快速发展,居民生活水平不断提高,机动车总量飞速增长,出行需求持续增加,交通拥堵问题也日益严峻。2017年北京机动车驾驶员工作日平均拥堵持续时间(包括严重拥堵和中度拥堵)为2小时40分钟。北京每一位通勤者每月平均因交通拥堵造成的时间损失达1075元人民币...
迈向无车之城:伦敦拥堵收费政策得以成功实施的三个原因伦敦从2003年开始实施拥堵收费政策,伦敦拥堵收费政策成功实施的原因是什么呢?Photo by mariordo59/Flickr 迈向无车之城”,属于世界资源研究所罗斯可持续发展中心交通项目组的一个博客系列。本系列致力于探索运输需求管理(TDM)战略面临的挑战和机遇...
从交通低排放区政策看空气污染治理2017年9月21日,北京正式在六环路(含)内设立载货汽车低排放区,对市行政区域内道路上行驶的部分载货汽车进行相应的交通管理措施。一个月之后,10月23日,伦敦在拥堵收费区域内开始叠加征收“交通排污费” (T-charge 或 emission...
中国城市致力于抑制共享单车过度繁荣中国城市自行车泛滥 在过去的几年中,“无桩”共享单车初创公司出现数十个,它们提供的应用程序可以让骑车人找到自行车,解锁自行车,并且可以在任何地方停放。在中国的一些城市中,超过一百多万辆自行车堆积在公共场所,堵住了建筑物出入口,挤在了公共交通站点,阻碍了人行道。这种情况不仅是...