温哥华政府已经开始研究如何改进大温哥华地区的道路交通网络的政策。在以往的大温哥华地区，公众已经通过支付燃油税和最近废止的桥梁通行费来支付道路使用费用。然而，这样的收费方式既没有解决拥堵问题，欠缺一定的公平性，也无法提供改善和维护运输系统所需的费用。考虑到拥堵收费已经使世界上许多大城市，如新加坡、斯德哥尔摩和伦敦的公众出行更为方便，温哥华政府开始进行拥堵收费政策的相关研究。从2017年夏天开始，他们雇佣了第三方委员会（Mobility Pricing Independent Commission）组织调查拥堵收费政策（Decongestion Charging），所有项目信息均公布在官网https://www.itstimemv.ca。

        目前，项目的公众参与环节已经结束。在过去的几个月里，委员会听取了1.7万多名温哥华居民的意见。在第一阶段，委员会向大温哥华地区的居民和利益相关者介绍了拥堵收费的相关概念，并建立项目的实施参数。在第二阶段中，委员会利用第一阶段的研究成果来完善拥堵收费方法，将政策方案进行删减，只保留能够有效改善拥堵的方案。他们研究了燃油税、基于形式距离收费和基于拥堵点收费的方案对本地区未来的影响。在接下来, 他们将分析收到的所有数据和意见，并将在2018春季发布研究成果。

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