北京市东城区东中街9号

东环广场写字楼A座7层K-M室

邮编:100027

电话:+86 10 6416 5697

传真:86 10 6416 7567

关注世界资源研究所

合作伙伴

米兰
米兰(Milan)是意大利第二大城市,世界八大都会区之一,也是世界上人口密度最大的城市之一。从2011年1月16日起,米兰市政府决定用拥堵费“C区(米兰市区)项目”,取代2008年开始征收的“生态通行费”。
C区

定义:是对某些种类车辆的通行实行限制的米兰历史中心城区,是低排放区政策和拥堵收费政策的结合。

实施目的:1)在交通拥堵限制区“碉堡圈”减少交通拥堵;2)使公共交通网更有效并促进它的发展;3)在尊重共同利益的条件下,维护个体的交通权利;4)找寻致力于可持续交通的资源:步行、骑车和 以中速通行;5)改善都市的生活质量并降低交通事故的数量,减少不文明停车,降低噪音和大气污染。

实施时间:星期一、星期二、星期三、星期五:7:30-19:30,星期四:7:30-18:00,在节假日(包括周末)不实行限制。

免费通行的车辆:电动汽车、轻型摩托车和摩托车辆(摩托车、三轮脚踏/摩托车和四轮脚踏/摩托车),运载残疾人的车辆(备有特别许可标志)或运载直接去医院急救中心接受救护的人的车辆。

禁止通行的车辆:欧0排放的汽油车辆和欧 0、欧 1、欧2和欧3排放的柴油车辆,长度超过7.5米的车辆通行(禁止有效时间:星期一至星期五从7:30到19:30)。

实施区域:如图所示

注:红色点代表的是公共交通,蓝色是进入C区的通道

收费金额:5欧元,凭一张入区券同一辆车在同一天的时间内可任意通行。

 

实施效果:

  • 进入C区的车辆减少了30%以上。

  • 在C区里,巴士的速度提升了5.7% ,电车的速度提升了4.7%。

  • 空气质量方面,PM10的排放减少了19%,NH3减少了31% ,NOx 减少了10%,CO2 减少了22%.